FemTime Форум

Немного, а может и не немного отойду от темы, но сообщу следующее. Я лично очень даже склоняюсь к тому, что в бочке была именно водка. В самом деле, как сказано, эти гастроли проводились и зимой, а эту бочку надо к арене выступления доставить. Водка в отличии от воды не замерзает при минусовой температуре, что весьма немаловажно, а физические и технические характеристики у водки и у воды, как я уже говорил, примерно одинаковые. Да и помещение, где проводилось выступление, я думаю, тоже неважно отапливалось. Не надо забывать, что на дворе был XVIII век. Вся теплотехника того времени - разного рода печи, котлы и простейшие паровые машины. Каких либо систем теплоснабжения, отопления, вентиляции, кондиционирования, и тем более тепловых сетей не было и в помине. "Отцы-основатели" термодинамики (науки, лежащей в основе теплотехники) Бернулли и Лавуазье в XVIII веке ещё только-только совершали свои великие открытия. Зато имеющейся на тот момент техники для производства водки было впо-о-о-лне достаточно.

В смысле? Не хотели секретами делиться?

_________________
Alia Russia nobis necessaria est!!!

Элементарная конкуренция.

Ну, Пикуль, вообще брехолог хороший. Если ему верить, в XVIII веке в России были уже летательные аппараты. А Александр Македонский запросто водил паровоз. Ну, а водку из той бочки выпил Пикуль. Поэтому циркачка осталась жива, а Пикуль написал своё произведение.

Опять же, если не считать формы, я согласен в той части, что Пикуль - это все-таки массовая литература, а не история.

_________________
Alia Russia nobis necessaria est!!!

Здесь категорически не согласен. В основе всех произведений Пикуля - исторические факты. Другое дело - их интерпретация. Но то, что в его произведениях в основе - происходившие на самом деле события и факты, подтверждённые документами - мне это известно из очень надёжных источников, которым я просто не могу не доверять.

Как раз и были. И ещё раз - у Пикуля всё основано только на исторических фактах. Им была создана целая картотека по каждой исторической личности, по каждому историческому факту.
Что касается летательных аппаратов в России в XVIII веке - пожалуйста, была аэродромическая машина, созданная М. В. Ломоносовым в 1754 г.
http://axygens.ru/nachalnyj-period-avia ... shina.html
http://eroplan.boom.ru/shavrov/chr1/b_mosj/st.htm
Это, кстати, подтверждается в одной очень интересной книжке "Воздухоплавание и авиация в России до 1907 г. Сборник документов и материалов" — М.: Государственное издательство оборонной промышленности, 1956 — 952 с.
Под редакцией В. А. Попова.
www.amyat.ru/hist/vozduhoplavanie_do_1907/index.htm
Прошу вчитаться в название. Наверняка, есть такие, кто думает, что в 1907 году авиации не было вообще, а она, оказывается, к тому времени, а это уже более 100 лет тому назад, имела какую-никакую историю.

Категорически не согласен с мотаро и полностью поддерживаю
Sandix . В основе всех исторических романов Пикуля лежит громадный труд как писателя изучающего досконально эпоху и личностей о которых он повествует. К тому же насколько я знаю в личной библиотеке Пикуля были собраны некоторые книги которых в мире то остались считанные единицы. Так что с брехологом не-е-ет не согласен.